 |
| Multi around monitor yang ada di mobil Mitsubishi |
JAKARTA, KP – Perkembangan teknologi keselamatan pada kendaraan terus menghadirkan kemudahan bagi pengemudi dalam berbagai kondisi berkendara. Salah satu fitur keselamatan canggih yang kini dihadirkan Mitsubishi Motors adalah Multi Around Monitor (MAM), sistem kamera 360 derajat yang dirancang untuk membantu pengemudi memantau kondisi sekeliling kendaraan secara menyeluruh.
Multi Around Monitor bekerja dengan memanfaatkan empat kamera yang terpasang di bagian depan, samping kiri, samping kanan, serta belakang kendaraan. Kombinasi kamera tersebut menghasilkan tampilan visual menyeluruh yang sangat membantu pengemudi saat bermanuver di area sempit, melintasi jalan dengan ruang terbatas, maupun ketika melakukan parkir di lokasi yang padat.
Fitur ini tersedia pada varian tertinggi beberapa model Mitsubishi Motors, di antaranya Xpander, Xpander Cross, Pajero Sport, Xforce, serta Destinator. Pengoperasian MAM tergolong mudah dan intuitif. Sistem akan aktif secara otomatis ketika pengemudi memindahkan tuas transmisi ke posisi mundur. Selain itu, tampilan kamera dapat diubah sesuai kebutuhan dengan menekan tombol yang terdapat pada setir, sehingga pengemudi dapat memilih sudut pandang depan, belakang, samping, maupun tampak atas.
Demi menjaga keselamatan, sistem MAM dirancang memiliki batasan kecepatan tertentu. Mode tampak atas akan dinonaktifkan secara otomatis saat kendaraan melaju lebih dari 10 kilometer per jam, sementara mode tampak samping akan berhenti beroperasi ketika kecepatan melebihi 30 kilometer per jam. Pada mode tampak depan dan belakang, layar MAM juga dilengkapi garis panduan yang memudahkan pengemudi membaca jarak dan arah kendaraan. Garis merah menandakan jarak sekitar 50 sentimeter dari sudut bumper, dua garis hijau menunjukkan lebar kendaraan, sedangkan garis oranye menggambarkan arah pergerakan mobil saat bermanuver.
Untuk meningkatkan kewaspadaan, MAM juga didukung sensor ultrasonik yang akan memberikan peringatan visual berupa warna berkedip apabila kendaraan terlalu dekat dengan objek di sekitarnya. Sistem ini akan mati secara otomatis jika tidak ada pengoperasian atau pergerakan kendaraan selama lebih dari tiga menit.
Meski demikian, Mitsubishi Motors menekankan bahwa Multi Around Monitor merupakan sistem bantu yang berfungsi untuk mendukung pengemudi, bukan menggantikan kewaspadaan penuh saat berkendara. Pengemudi tetap diharapkan mengandalkan pengamatan langsung dan kepekaan terhadap kondisi sekitar, mengingat sudut pandang kamera memiliki keterbatasan tertentu.
Penggunaan MAM juga perlu memperhatikan beberapa kondisi agar sistem dapat bekerja optimal. Fitur ini tidak disarankan digunakan ketika kaca spion luar terlipat atau pintu bagasi belakang terbuka, karena dapat memengaruhi akurasi tampilan visual. Selain itu, area di sekitar kamera harus bebas dari benda apa pun yang berpotensi menghalangi pandangan kamera. Perlu diperhatikan pula bahwa ketika kendaraan membawa muatan penuh, garis referensi pada layar MAM bisa berbeda dengan jarak sebenarnya akibat perubahan tinggi kendaraan.
Dengan pemanfaatan yang tepat, Multi Around Monitor menjadi solusi teknologi yang memberikan rasa aman dan percaya diri bagi pengemudi dalam berbagai situasi berkendara, terutama di area perkotaan yang menuntut manuver presisi dan kewaspadaan tinggi.(*/Red)
