Post Top Ad

Teknologi

Nasional

Post Top Ad

HondaOtomotif

Ini Tips Merawat Ban Motor Dari Astra Motor Kalbar

PONTIANAK - Astra Motor Kalbar, memberikan pemahaman akan pentingnya peranan ban pada sepeda motor agar tetap berfungsi secara optimal.



Berikut langkah mudah merawat ban agar tetap dalam kondisi optimal yang disampaiakn Astra Motor Kalbar:

1. Jaga Kebersihan Ban
Bersihkan ban secara rutinya, agar tak banyak kerikil dan pasir yang menempel. Karena kerikil dan pasir halus itu bisa bikin ban mudah terkikis dan bocor.

2. Sesuaikan Ukuran Tekanan Angin
Aturlah tekanan angin sesuai dengan anjuran pabrikan, jangan sampai kurang atau kelebihan. Ingat, kurang tekanan angin bisa mengakibatkan ban benjol, permukaan ban habis tidak merata, tarikan motor jadi berat dan boros bahan bakar.

Sedangkan kelebihan tekanan angin bisa bikin ban jadi keras sehingga daya serap guncangan berkurang, stabilitas kendali berkurang, bagian tengah ban lebih cepat habis dan rawan meletus.

Tekanan angin yang dianjurkan untuk motor matic umumnya diangka 28-30 psi untuk ban depan dan 31-33 psi untuk belakang. Motor bebek di 29-30 psi untuk depan dan 31-33 psi belakang. Semantara untuk motor sport di angka 32-34 psi untuk ban depan dan 39-41 psi untuk ban belakang.

3. Cek Kondisi Pentil Ban
Penting dilakukan pemeriksaan bagian pentil ban guna mengetahui apakah ada kebocoran atau tidak. Caranya cukup teteskan air (bisa air sabun) di bagian ujung pentil, jika ada gelembung yang keluar kemudian pecah, itu artinya ada kebocoran. Sebaiknya, segera ganti pentil ban motor Anda.

4. Hindari Bawa Beban Berlebih
Hindari membawa beban berlebih. Pakai ban sesuai petunjuk yang mengacu pada load index dan speed symbol. Informasi tersebut dapat dilihat di dinding ban.

Sering membawa beban berlebih membuat tekanan ban jadi lebih besar. Hal tersebut membuat permukaan ban yang menyentuh aspal jadi lebih banyak, dan dapat membuat ban cepat aus.

5. Periksa Ketebalan Kembangannya
Selain untuk menjaga kenyamanan berkendara, bagian Ini merupakan langkah preventif mencegah terjadinya kecelakaan karena kondisi ban yang sudah botak atau aus.

Perhatikan bagian Treat Wear Indicator (TWI) berupa tonjolan kecil di sela-sela kembangan, apakah posisinya sudah sejajar dengan bagian terluar ban atau belum. Jika sudah sejajar dengan karet terluar ban, itu artinya ban harus diganti. (*)

Baca Juga

Tidak ada komentar:

Posting Komentar

Post Top Ad